Індукцыйны нагрэў з'яўляецца пераважным метадам для загартоўвання размеркавальных валаў. Мэта гэтага прыкладання - загартаваць розныя ўзоры сталі на працягу некалькіх секунд. Калі ў вытворчыя лініі ўбудаваны індукцыйны нагрэў, кожны размеркавальны вал можа быць загартаваны з вялікай кіравальнасцю і паўтаральнасцю. Нашы машыны дазваляюць цалкам наладзіць параметры цяпла.

Industry: Аўтамабільны

Абсталяванне: Індукцыйная гартавальная машына DW-UHF-20KW

Магутнасць: 13.37 кВт

Час: 5 сек.

Coil: Шрубавая індукцыйная награвальная шпулька.

працэс:

Распредвала шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай прамысловасці як асноўная частка рухавікоў згарання. З-за агульнай даўжыні і высокай перыферычнай хуткасці яны адчуваюць вялікія расцяжэнні і расцяжэння падчас працы, што можа значна скараціць тэрмін эксплуатацыі. Больш мяккі матэрыял спрыяе пераадоленню гэтых напружанняў, што, аднак, прыводзіць да празмернага зносу паверхні з-за трэння паміж распредвалам і клапанамі рухавіка.

Мэтай праведзенага працэсу цвярдзення з'яўляецца павышэнне зносаўстойлівасці паверхні нарыхтоўкі, у той час як стрыжань узору застаецца мяккім, каб захаваць яго трываласць на расцяжэнне і кручэнне. Для гэтага паверхня павінна награвацца да пэўнай тэмпературы (звычайна каля 800 ° С) з наступным належным астуджэннем. Каб атрымаць пэўныя характарыстыкі матэрыялу, неабходна строга выконваць хуткасць нагрэву і астуджэння. Ядро распредвала павінна быць прадухілена нагрэвам падчас цвярдзення, каб захаваць яго мяккасць.

Індукцыйныя ацяпляльныя сістэмы DW-UHF шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабільнай прамысловасці.