індукцыйны нагрэў для павярхоўнага тушэння сталі

Кінетыка індукцыйнага нагрэву для павярхоўнага гартавання сталі

Кінетыка індукцыйнага нагрэву для павярхоўнага гартавання сталі залежаць ад фактараў: 1) якія выклікаюць змены электрычных і магнітных параметраў сталей у выніку падвышанай тэмпературы (гэтыя змены прыводзяць да змены колькасці паглынутай цеплыні пры зададзенай напружанасці электрычнага поля пры дадзеным індукцыйным току) і, 2) на фактары, якія адказваюць за змену напружанасці электрамагнітнага поля падчас нагрэву (гэта значыць за змену току ў індуктыўнасці).

Гэтыя фактары звязаны са зменай параметраў індуктыўнасці пры награванні сталі і да
асаблівасці дадзенай канструкцыі высокачашчыннага апарата, т. е. ці рэгулюецца якая выкарыстоўваецца магутнасць падчас працэсу нагрэву. У большасці выпадкаў напружанасць электрамагнітнага поля індуктыўнасці не застаецца пастаяннай падчас нагрэву, і гэта змяненне ўплывае на форму крывой тэмпература-час.

індукцыйны нагрэў пры тэрмічнай апрацоўцы аўтамабільных дэталяў упершыню быў выкарыстаны на нашым заводзе. У 1937-1938 паверх
на нашым заводзе ў супрацоўніцтве з персаналам была распрацавана загартоўка шыйкі каленчатых валаў рухавіка ЗІС-5
лабараторыі імя В. П. Валогдзіна. Абсталяванне было ўстаноўлена ў рамках бесперапыннай вытворчай лініі, у якой
дэталі падвяргаліся механічнай апрацоўцы на паўаўтаматычных высокачашчынных апаратах. Больш за 61%
Часткі рухавікоў аўтамабіляў ~ ae ZIL-164A і ZIL-157K загартаваны індукцыйным нагрэвам.
Павярхоўнае гартаванне дэталяў машын пасля індукцыйны нагрэў.
Індукцыйны нагрэў шырока выкарыстоўваецца для апрацоўкі паверхні дэталяў.

Кінетыка індукцыйнага нагрэву для павярхоўнага гартавання сталі